T4UM Forum Tematico

Esatto, il fatto è che, probabilmente, anche nel mio caso c'è un malfunzionamento del G71.

Indagherò.

Ma hai una diagnosi vdcs?

Sì, ce l'ho, infatti ho intenzione di procedere con la diagnosi non appena potrò.

anche in assenza di errori specifici, bisogna controllare la plausibilità di alcuni segnali. Se vuoi puoi aprire un post specifico. Poi con l'app di Cecco si potranno analizzare i dati durante una accelerata test.

Ciao a tutti,

Sono in vacanza e sto latitando dal forum, questa mattina mentre provavo a fare pace con il fuso orario Portoghese ho cambiato il titolo della discussione per chiarezza.

A presto

erst4 ha scritto: 12/09/2026, 12:02 Sì, punterei anch' io sul debimetro piuttosto che sul tubicino collegato alla ECU ma per essere assolutamente sicuri che quest'ultimo non influisce in maniera così importante, occorrerebbe che qualche volontario facesse la prova, scollegandolo e poi provando l'effetto.

Vinx GuidoPiano ha scritto: 12/09/2026, 11:21 Interessante questo discorso, soprattutto il fatto che a tubicino staccato tu non rilevassi un calo di prestazioni...

starò mica girando a potenza limitata da chissà quanto tempo?!

Io ho fatto 5000 km col tubicino staccato dal meccanico (se volete faccio il nome) ogni volta che in quarta toccavo i 2500 giri percepivo nettamente un mancamento. Pensavo fosse quello interno alla centralina (che il meccanico si era rifiutato di controllare perché "è sigillata") invece era proprio quello esterno scollegato. La centralina legge un valore anomalo e manda in protezione sino al riavvio successivo, poi quando tocca un certo regime scatta nuovamente la protezione. Sono stati 5000 km di rodimento di ... fegato

Penso piuttosto che a tubetto scollegato la centralina (se si tratta di ACV) non legge nessuna pressione, quindi non limita niente. A quel punto la N75 non effettua bypass e la stessa pressione generata dal turbo apre la west-gate e il motore si limita per conto suo.

Avevo pensato anch' io una cosa del genere ma prima di pronunciarmi aspetto di poter eseguire le verifiche con Vdcs (ormai più avanti, quando riattiverò la polizza RCA).