sedile posteriore inchiodato

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Giorgio
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Re: sedile posteriore inchiodato

Messaggio da Giorgio »

Aggiornamento: sui "California" tra il materasso posteriore e la panca reclinata la differenza che si crea è di circa 3 mm (millimetri).
T4 Caravelle Syncro PC 2.5 TDI AXL '03
Novembre
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Re: sedile posteriore inchiodato

Messaggio da Novembre »

Dici? Non l'ho mai notato... la prossima volta proverò a misurare ma a me sembrano in pari.
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ulan_bator
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Re: sedile posteriore inchiodato

Messaggio da ulan_bator »

Anche sul mio mezzo mi risulta tutto in pari.....

Se è il materasso posteriore a essere più basso magari con un ritaglio di cartone andulato infilato sotto riesci a riportarlo in piano....

Oppure sovrapponi a tutto il letto un topper. Io ne ho trovato uno della giusta dimensione su noto sito di vendite on line, prodotto in due differenti spessori (2 o 3 mm), per di più made in Italy. A noi ha cambiato la comodità del letto inferiore da così a così.
(Se ti può interessare ricerco sulla cronologia dei miei vecchi acquisti e ti giro il link)

Quando disfi il letto lo arrotoli ripiegato in 3 sul retro e rimonti la panca....
Abbiamo tutti due vite. E la seconda comincia quando ti rendi conto di averne una sola.
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Giorgio
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Re: sedile posteriore inchiodato

Messaggio da Giorgio »

I 3 millimetri di differenza si riferivano a dopo aver montato il kit pattini...
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Osky
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Re: sedile posteriore inchiodato

Messaggio da Osky »

Ho aiutato a montare il kit con cuscinetti a un utente e me ne sono innamorato. Davvero fatto bene e molto funzionale, la panca si muove senza nessuno sforzo. Anche il costo, che inizialmente pensavo alto, vedendo il numero di cuscinetti (8 per pattino) e il materiale utilizzato e la fattura devo dire che puer essnedo alto non è sicuramente sproporzionato. Purtroppo il produttore non fa magazzino e mi ha risposto che fino a che non riceve 15/20 ordini non inizierà una nuova produzione, per cui se qualcuno è interessato mi contatti che giro la mail
Payo77
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Re: sedile posteriore inchiodato

Messaggio da Payo77 »

Ho montato i rullini, con l’aiuto di Osky, cambio di scorrevolezza imbarazzante.
L’altezza nel mio caso sarà cambiata tra si e no di 1 o 2mm, non cambia realmente nulla.
Unico appunto, il grano di fine corsa per lo scorrimento indietro verso il bagagliaio. Le slitte posteriori sono più lunghe delle originali. Va modificato il fermo del grano.

Grazie a tutti.
T4 Westfalia California Coach tetto a soffietto
2.5Tdi ACV 102CV
Romagna e Sangiovese
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