Ticchettio in accelerazione
Re: Ticchettio in accelerazione
Grazie per i consigli, sinceramente non so dove sia alloggiata la pompa, se per arrivarci bisogna smontare paraurti e radiatore, lo farei fare dal meccanico, se ci si arriva senza smontare potrei provare...
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Re: Ticchettio in accelerazione
Eugenio, un meccanico è difficile si metta a insufflare in un tubo.
guarda questo video.
Al minuto 07:23 hai una bella overview di assieme dove vedi la pompa nuova istallata sul motore.
Se vuoi fate la prova della respirazione bocca a bocca, devi staccare il tubo di gomma che parte dalla pompa e metterci un tubo per il pompaggio polmonare.
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Al minuto 07:23 hai una bella overview di assieme dove vedi la pompa nuova istallata sul motore.
Se vuoi fate la prova della respirazione bocca a bocca, devi staccare il tubo di gomma che parte dalla pompa e metterci un tubo per il pompaggio polmonare.
1) Non prendetemi mai troppo sul serio.
2) se avete scelto un t4, avete scelto di accudire un asino somministrandogli biscotti al posto del fieno e dissetandolo a champagne
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Re: Ticchettio in accelerazione
Ciao Vinx, manca il video...
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Re: Ticchettio in accelerazione
1) Non prendetemi mai troppo sul serio.
2) se avete scelto un t4, avete scelto di accudire un asino somministrandogli biscotti al posto del fieno e dissetandolo a champagne
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Re: Ticchettio in accelerazione
Grazie, ho capito, fare la prova di soffiarci dentro è fattibile anche per me, ci provo..
Farò sapere.
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Re: Ticchettio in accelerazione
Proprio stasera un conoscente col quale ci sentiamo occasionalmente, ha fatto sul suo AAB questa prova, e il ticchettio (che lui sapeva essere causato dalla pompa) è scomparso. Se durerà 5 , 500, 5000 km non si sa. Più che altro la prova serve a capire qualcosa.
1) Non prendetemi mai troppo sul serio.
2) se avete scelto un t4, avete scelto di accudire un asino somministrandogli biscotti al posto del fieno e dissetandolo a champagne
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Re: Ticchettio in accelerazione
Buongiorno a tutti,
Ho portato il van dal meccanico per fare tagliando completo, sostituire il famoso tubicino che va dall intercooler alla ECU, cambiare la pompa del vuoto... Sorpresa!!! La causa del tichettio è la puleggia damper da sostituire in più trovato perdita dal sensore temperatura liquido raffreddamento!
Ho portato il van dal meccanico per fare tagliando completo, sostituire il famoso tubicino che va dall intercooler alla ECU, cambiare la pompa del vuoto... Sorpresa!!! La causa del tichettio è la puleggia damper da sostituire in più trovato perdita dal sensore temperatura liquido raffreddamento!
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Re: Ticchettio in accelerazione
la puleggia prendila della Corteco
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Re: Ticchettio in accelerazione
Grazie del consiglio
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