Ho le batterie BS e BM in parallelo. Come è possibile?

[Hermes]

Ora vi spiego:
- con la batteria servizi staccata mi funziona la pompa acqua il frigo e gli altri servizi e misuro 12,5 Volts sui cavi che vanno alla batteria;
- se stacco la batteria motore non funziona niente;
- se attacco batteria servizi si accende il cruscotto e rilevo tensione sulla batteria motore ma non funzionano i servizi.
Il display sullo specchietto da dati contrastanti, alterna il simbolo batteria fisso o lampeggiante, qualche volta la barra di carica funziona e i Volts vengono rilevati a sentimento.
Anni fa sono stati sostituiti i famigerati condensatori del caricabatterie e anche il display.
Come è possibile che succeda tutto questo?
Trattasi di un T4 westfalia 2,4 syncro del 1995 di un mio amico.
Chiedo aiuto a voi esperti elettrici, grandi sacerdoti dei misteri dei nostri amati furgo.

[Vinx GuidoPiano]

Proprio stasera stavo leggendo questo articolo nnell'ambito dello studio che faccio periodicamente.
Non ci ho capito molto, faccio il ruminante, leggo veloce e salvo il pdf, sperando che non mi serva mai.
Però sono convinto ci sia la soluzione al tuo problema.
Hai il relé J7, volgarmente detto "parallelatore", difettoso

https://t4-wiki.de/wiki/J7

[doc elektro]

difatti,prova a toglierlo e vedi se il difetto sparisce