Ciao a tutti,
ho appena passato un weekend fuori e questa mattina abbiamo trovato la batteria motore a terra. Mi era già successo quest'estate ma non gli avevo dato peso perché era rimasto parcheggiato per due settimane con le porte aperte e quindi con le lampadine sotto alle portiere accese.
Qualcuno sa se qualche presa accendisigari è collegata alla batteria motore e quindi la scarica? Ce ne sono una sopra al cruscotto, ed una nel cassetto posacenere, una sul montante dietro al sedile lato guida, una a destra della panca posteriore appena dentro la porta scorrevole, una nel bagagliaio sulla destra ed una a sinistra nel tetto a soffietto.
Normalmente utilizzo un caricabatterie collegato alla batteria servizi e so per certo che quando il motore è acceso si caricano entrambe. C'è un sistema per caricarle entrambe anche con il caricabatterie esterno?
Utenze batteria servizi e motore t5 beach
Re: Utenze batteria servizi e motore t5 beach
Quella del cassetto posacenere è di sicuro collegata alla BM, quella sopra al cruscotto varia e potrebbe essere collegata indifferentemente alla BM o alla BS, tutte le altre alla BS. Hai per caso lasciato attaccato qcosa (dashcam, caricabatterie, ...) alle prime due che hai citato?
PS: scusami, ma credo che questa discussione dovrebbe andare nella sezione "T4um per tutti gli altri T".
PS: scusami, ma credo che questa discussione dovrebbe andare nella sezione "T4um per tutti gli altri T".
T4 Caravelle Syncro PC 2.5 TDI AXL '03
Re: Utenze batteria servizi e motore t5 beach
Grazie, c'è collegato un adattatore USB a quella sopra al cruscotto ed ho caricato lo smartphone due notti, non credo possa influenzare, il resto era tutto collegato dietro.
In questi giorni provo a scollegarne una per volta così ho la certezza di cosa alimentano.
Per il caricabatterie ho visto che il cyrix-ct potrebbe caricarle entrambe, chiedo solo se lo posso collegare direttamente alle due batterie lasciando anche il parallelo dall'alternatore o ci sono controindicazioni in caso di avvio del motore col caricabatterie collegato? Altrimenti esistono alternative valide?
In questi giorni provo a scollegarne una per volta così ho la certezza di cosa alimentano.
Per il caricabatterie ho visto che il cyrix-ct potrebbe caricarle entrambe, chiedo solo se lo posso collegare direttamente alle due batterie lasciando anche il parallelo dall'alternatore o ci sono controindicazioni in caso di avvio del motore col caricabatterie collegato? Altrimenti esistono alternative valide?
T5 California beach 2000 140cv DSG, anno 2015, Bergamo
Re: Utenze batteria servizi e motore t5 beach
Viene da pensare che la presa sopra il cruscotto nel tuo caso sia collegata alla BM. Sui T5.1 è un po' un macello è non c'è una situazione chiara e univoca per le varie versioni, o anche tra gli stessi Beach, almeno questo era quello che avevo imparato dai vari manuali e leggendo nei siti.
Per le altre domande mi spiace, ma non so risponderti.
Per le altre domande mi spiace, ma non so risponderti.
T4 Caravelle Syncro PC 2.5 TDI AXL '03
Re: Utenze batteria servizi e motore t5 beach
Oggi stesso problema all'avvio, ho verificato i collegamenti e la presa nel posacenere è alimentata dalla batteria motore come anche la luce sulla console centrale e le tre ai piedi delle porte, tutto il resto, prese e luci sono collegate alla batteria servizi, anche la presa sopra al cruscotto, perciò è la bm che era morta e l'ho sostituita. Se fosse possibile vorrei comunque collegare le due batterie in modo che si carichino entrambe quando alimento il caricabatterie che ho a bordo lasciando comunque il collegamento con l'alternatore. Potrei anche inserire un interruttore in modo che la bm non sia sempre alimentata ma solo all'occorrenza così non devo scollegare il tutto dalla bs che è sotto il sedile in posizione scomoda
T5 California beach 2000 140cv DSG, anno 2015, Bergamo
Re: Utenze batteria servizi e motore t5 beach
Leggendo online ho visto che diversamente dal victron cyrix-ct posso utilizzare un cbe csb3 par fare quello che ho chiesto,, qualcuno conosce il dispositivo e se è affidabile nel tempo?
T5 California beach 2000 140cv DSG, anno 2015, Bergamo
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Re: Utenze batteria servizi e motore t5 beach
Io ho utilizzato con soddisfazione il CBE CSB2 su due diversi veicoli e hanno sempre funzionato bene finchè, dopo 5 o 6 anni, non sono saltati.
Sono poi venuto a conoscenza di problemi di affidabilità:
https://youtu.be/gRz9yGLMUgo?si=klCExJD_4Nl9JKQc
Ora ho adottato per ambedue veicoli un semplice relè parallelatore, che lascia passare una corrente piena e non limitata ai 4 A come nel caso del CBE (e non è detto che di più sia meglio, dipende dall' implementazione).
Sono poi venuto a conoscenza di problemi di affidabilità:
https://youtu.be/gRz9yGLMUgo?si=klCExJD_4Nl9JKQc
Ora ho adottato per ambedue veicoli un semplice relè parallelatore, che lascia passare una corrente piena e non limitata ai 4 A come nel caso del CBE (e non è detto che di più sia meglio, dipende dall' implementazione).